Howzit !!

やっと出荷できそうです。

去年の静岡で発表してカタログの表紙にもなっていた「メイス２」

やっと出荷できっるめどがつきました。

ゴールデンウイーク明けに出荷できると思います。

ここまで大きく遅れた理由は、中国で生産を委託しているところが変わった。

今度の工場は、グライダーを生産する経験が少なく

ここまで大きいグライダーを作ってなかったんですね。

エンジン機は、150ccクラスのガソリンエンジン機まで生産していますので

技術的には有るんですけどね。

で、フルプランクのリブ組主翼で始まったんですよ。

結局量産は、スチロールコアバルサプランクになったのですが、

大きな時間ロスですよね。

で、この間に新しいモーターが出来、新しいカーボンプロペラもできた。

と言う事で、大幅にアップグレードした機体になりました。

新しいモーターはアウターローターモーターにカバーがついて

パワーコードが後ろから出ています。

インナーローターとアウターローターモーターの良いとこ取りです。

マグネットの形状など細かいところまで新設計で効率いいですよ。

CR-352010ｄ （48853）
■諸元
直径：38mm
全長：47mm
重量：154g
KV：1050rpm/V
適合電圧：10V～16V（リポ3～4セル相当）
RLカーボン折ペラ12ｘ6、
41mm折ペラスピンナー
電流 44A、回転数 9640rpm、推力 2100g

機体も、メカ積みのみで飛行できる完成機にしちゃいました。

説明書も、イラストを多用。

待ってもらった分だけ、格段良い商品になってますから

期待してください。

 

と言う事で、今日はリークとご案内でした。

 

キャラウェイ２ｍ来週出荷します。

私のつぶやきをフォローしてる方は知ってるように

キャラウェイ２ｍを、来週出荷します。

この商品も去年のピメンタ同様に生産数は十分じゃありません。

購入を考えられてる方は、早いうちに販売店に予約を入れておくと良いでしょう。

今日は、主翼組立治具の説明書が完成しました。

これで、フューズレスキットと治具も同時に出荷できそうです。

治具は同時に出荷できないと怒られちゃいますよね。

 

さて、次は静岡ショーの準備です。

ショー会場で説明書用に作ったキャラウェイ２ｍを展示しますが、

その後、会場で販売しようかと思っています。

売れるかな？

 

 

 

やっと、まともに

先週末は久々に良い天気。

写真撮影日和でした。

今年のカタログ準備もスタートしないとダメだしね。

で、キャラウェー2ｍのパッケージ用写真撮影。

他にトップモデルのF450の飛行撮影もやっちゃいました。

 そして、ESCを全部交換したバンブルビー。

絶好調です。

 

結構風が有っても、安定してますね。

GoProのWiFiの調子が悪くてリンクしたiPhoneの画像が乱れまくり。

録画には問題ないですけどね。

2.4Gが当たってるのかな？

受信機アンテナの位置かも、ちょっと移動してみましょう。

 

さて、どんな空撮しようかな？

 

 

お待たせしました。リークです。

やっと、部品展開が終わって材料切り出しました。

かなり予定より遅れています。

構造を考えながら図面は引いていくのですが

部品展開していく途中で、無理なことに気づいたり

新しいアイデアが思いついたり、

コストダウンの方法を発見したりするんですよ。

機体の名前のロゴとカラーリングも決定。

今週末に飛ばせるかな？

 

でも、今日は、制作できないかも。

と言うのも、ピメンタの図面が無くなったので

2回目の印刷をしないといけないんだけど、

せっかくだから、修正や訂正した方が良いでしょう。

分かってるんだしね。

 

キャラウェー2ｍのリーク画像は月曜日か火曜日やね。

たぶん。

もし出てこなかったら、泣きながらやり直してるでしょう。（笑）

 

バニラ1.58m出荷しました。

先日、やっと「バニラ」を出荷しました。

6月20日に初めてリーク情報出してから、7ヶ月。

http://toms.weblogs.jp/blog/2014/06/%E8%BB%8A%E3%82%82%E8%B5%B0%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%81%B8%E3%82%93%E3%81%8B%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%81%AD.html

翼型が変わり、尾翼が変わったりと大きく変わってます。

胴体も変わったしね。

って、全部やん。

そうなんです。初めの図面から変わらなかったところがない。

翼長と、使用モーター＆ペラが一緒かな。

で、東京ショーでお披露目して、12月中旬の出荷予定と発表してたんですよ。

http://toms.weblogs.jp/blog/2014/10/vanilla.html

やっと今週出荷しました。

 

ただ今、公式WEBサイト制作中です。

 

 

 

オフィスの模様替え

オフィスの模様替え進行中です。

伊東がいなくなった後、ここ2年で仕事の内容が変わりました。

もっと早くしたかったんですが

バタバタできてなかった。

思い切って、年末から開始しました。

カタログ製作もあるし

新製品の開発もあるので

すべて完了するまでは、当分かかりそうです。

効率よくなるでしょう。

 

 

今年初の新製品です。

たいしたことない新製品なんですけどね。

半生地完成キット・オリンピア用のフィルムセットです。

オリンピアをパッケージカラーに仕上げるための

フィルムとステッカーがセットになっています。

フィルム貼りのコツの説明と仕上げ方法を書いた

5ページの日本語説明書が付きます。

すでに、フィルム貼り経験のある人には必要ないんですけどね。

正月休みに頑張って作った説明書です。

たぶんそんなに大量に売れる商品じゃないと思うけど

初めてバルサキットを作る人には

絶対必要だと思って製品化しました。

 

このブログを読んでる人は、興味ないですね。

私自身、正月休みから出てきて仕事やってる割には、

雑誌広告に入れ忘れたりしてます。

今年初の反省事項でした。笑

 

 

 

初出

今年は、いつものように5日が初出。

そしていつものように新年会。

もちろん私の独断で場所は、「ドルフィンズ梅田」

ベルギービールが飲みたかったんですよ。

今年は飛び入り参加じゃなくって、テトラさんと合同新年会。

今年も二人減ったけど、二人増えて同じぐらいの人数です。

美味しいビールと、おいしい食事で盛り上がりました。

また、1年頑張りましょう。

やっと年が越せそうです。

仕事納めは、昨日だったのですが

いつものように私の仕事は遅れ気味。

やっと、たった今、バニラの組み立て説明書版下が出来上がりました。

これから校正して、印刷屋のサーバーに送れば終了。

今年もむちゃくちゃ忙しい1年でした。

さて、午後からは正月用の食材の買い出しに鶴橋まで行ってきます。

もう一息や。

年が越せるぞ～。笑

 

 

高知産ゆず酎ハイ

２週間前に飲んだ「ブラッドオレンジ」で、久々の缶酎ハイだったのですが

ゆずと巨砲が出ていたので飲んでみました。

巨砲は写真撮る前に缶を捨てちゃったので写真が有りません。

何を考えてたんやろう。酔ってたのかな。

で、味はと言うとどちらも甘い。ジュースみたいでした。

人工的な味ではあるんですけど、キリン程じゃないですね。

たまには甘いのも良いかな。

 

で、今週は久々にエンジン機を出荷。

「ExtraCT」

Extra260をモチーフにした、セミスケールスポーツ機。

DLE20が出た時に設計を開始して、やっと製品完成。

２年もかかっちゃいました。

テスト時の写真ね。２年前。

まだ髪の毛が有りました。笑

興味のある方は、

https://www.facebook.com/okmodel.japan/posts/600235736769725

FBページです。

 

GoPro Hero3+

GoPro Hero3+を購入しました。

左のやつね。

右は、初代のGoPro Hero

大きさが半分ぐらいになってます。

Hero3+のスペックはここ。

以前から、超広角のレンズが迫力の動画を撮ってくれてたんですが

初代はモニタが無いのがつらかった。

上の写真の奥に写ってるバックパックと言うモニタを取り付けて

画角のセッティングなどをするのが結構大変だったんですよ。

今回購入したのはHero3+シルバーエディション。

小さくなっているのはもちろん良いのですが

WiFi接続でスマホとつながって、スマホ画面で画角の確認と

カメラのコントロールが出来ちゃいます。

こんな感じ。

で、そのスマホアプリなんですが対応OSが素晴らしい。

iOSとAndroidはもちろんですが

WindowsPhoneにも対応してるんですよ。

まあ日本中で喜んでるのは私ぐらいですけどね。

アホです。はい。

実際には、WindowsPhoneバージョンはバグって使い物にならない。

反応遅いしね。ぬか喜びでした。orz

iOS版とAndroid版は快適ですね。十分使えます。

 

さて、後はジンバル購入してセットすれば空撮体験できるはず。

今年中に出来るかな？

 

PS

GoProは、１２月から値上げを発表しています。

１５％ぐらいかな。でも１１２円を急に超えたのでもっと高くなるかも。

買うなら今のうちですね。

正直、うちの商品も値上げ確実です。

DLEやリポ、ペラその他商品も輸入品はどうしようもないですね。

買うなら今でしょ～.。

 

Vanilla

日本で人気の1.5mクラスのモーターグライダー。

遂に日本製完成機で登場です。

空力的にはVテールが有利なんですが、

根強い人気のコンベンショナルテールです。

美しいシルエットの楕円翼は失速特性に優れています。

生産効率的には、難しいものが有りますが

それ以上の飛行性能のメリットが有るんですよ。

飛行中にフルアップを引いて失速させてもひっくりかえらずに

機首を下げるだけです。

軽量で剛性のあるカーボンテーパーパイプの採用で

超ロングテールモーメントを可能とし、尾翼の抵抗も最小限。

今までに無い飛行性能を体感出来ます。

1.5m小型グライダーの性能は、次の次元にステップアップしています。

一世を風靡したターメリックから10年。

ターメリックG2、そして劇的なターメリック3と進化してきましたが

今回の進化は、それを軽く超えてしまうと思いますよ。

 

最近良く、OK模型はグライダーばっかりやと言われるのですが

新しいアイデアで飛行性能がどんどん変わって行くのが

設計者として楽しいんですよ。

是非試してほしい1機です。

発売は１２月中旬を予定しています。

PS

今、この新しいアイデアでエンジン機も設計中です。

アウトラインは出来ています。美しいですよ。

個人的な意見ですが、美しいものは飛行性能も良いんです。

これから試作して、チューンナップ。

今までに無い、斬新なデザインで素晴らしい飛行性能の機体が出来ると信じていますので

ご期待ください。

これも、日本製ですよ。

 

kickit 電動ポンプ

kickitブランドで新しい燃料ポンプ2点を発表しました。

どちらもオール金属製です。

後ろで立っているのは、受信機用バッテリーの4.8～6ｖを

電源として使用するタイプです。

前にあるのは、リチウム電池を内蔵した充電式タイプ。

最大の特徴は、スマホなどと同じように

USB充電器で充電できます。

大きさはコンパクトな、太さ27ｍｍ長さ115ｍｍで

ガソリン携行缶のパイプホルダーにきっちりおさまります。

発売は、12月を予定しております。

 

Ｋｉｃｋｉｔ 　充電式電動ポンプ (47848)　￥9,200税別

Ｋｉｃｋｉｔ 　電動ポンプ (47849)　￥6,500税別

 

 

 

OLYMPIA

いよいよ来週開催の東京ホビーショー

正式名は「全日本模型ホビーショー」。

販売店には、新製品情報は既に行っているのですが

コストの関係でモノクロ印刷なんですよね。

と言うことで、ちょっとリーク

電動練習機です。

オールドタイマー風のデザインで

抜群の安定性と操縦性を発揮します。

完成機ではありません。

この機体は、半生地完成で販売されます。

もちろん日本製。

機体諸元は
全長：895mm
全幅:1420mm
主翼面積：25.3dm2
全備重量：650～700g

この機体の最大の特徴は、半生地完成であることなんです。

こんな感じ。

最近は、バルサキットを組み立てたいと言う方が意外と多い。

レーザーカットになって、昔に比べると格段組み立て易くなっているのですが

それでも、難しいところはいっぱいありますよね。

と言うことで、初心者に多い失敗を極力減らせるようになっています。

胴体側板の貼り合わせを同じ側を作ってしまったり、

モーターのサイドスラストを逆につけてしまったり、

左右の主翼を作らなければいけないのに、同じ側を2枚作ったり等の

致命的な失敗は起こりません。

胴体の上下面のプランクするだけで胴体は生地完成になります。

主翼は、前後縁の接着及び整形、外翼の組み立てと接合。

中央の接合とプランクで主翼も生地完成になります。

実際には、半生地完と言うよりもかなりキットに近いわけですが

バルサキットを組み立てたいという人には、製作の楽しさを味わえます。

モーターをアポロモーター搭載を前提としてシンプルな機種回り

実現していますので、フイルム貼りも容易です。

グライダーばかりの新製品が多い中、飛行機の開発もやってますよ。笑

 

 

Revving Legend

今日は、新しく発売されたプロペラです。

木製プロペラ「RL」です。木製プロペラなんですが、CNC加工の木製プロペラなんですよ。

 

今までの木製プロペラは、倣い旋盤と言うか

椅子などの猫脚を削る機械を流用していたり、

それに近い機械を使って、半分ずつ削って仕上げる方法だったんですね。

量産性に優れてはいますが、精度にばらつきが有ったり、

材料によっては、薄い翼型が再現できなかったりするんですよ。

 

このRLプロペらは、マルチヘッドの木工NC機械で1本ずつ削り出して製造されています。

製造時間がかかるので量産には向いていないのですが

精度が出しやすく、設計通りの翼型の再現性にも優れています。

今までの木製ペラに比べて、薄い翼型が採用されているのも特徴です。

 

で、どれぐらい性能差が有るかと言うと

DLE35RAにつけて回してみると

JFX18ｘ10では地上で7100～7200RPMなんですが

RL18ｘ10だと、7400～7500RPMも回ります。

たった300回転のように思いますが、飛行した感覚では

1割以上のパワーアップを感じます。

 

まずは、19種類が今週より発売されました。

順次、他のサイズやピッチも追加されていくようです。

一度、試してみる価値ありですよ。

 

http://www.okmodel.co.jp/catalog/woodprop-table.html#top

 

http://www.topmodel.co.jp/359.html

 

 

カタログ出来上がりました。

今年のカタログが刷り上がってきました。

一人で、カタログ制作をして2年目。

版下制作が終わった時にも書きましたが

今回は、２回目と言うことで、

解らない事や考えなければいけない事は無かったんですよ。

去年有ったような、印刷時のミスなどが無い事を祈ってました。

もちろん何故そのような事になったかを分析してはいたんですけどね。

今回は、去年のような大きなミスはなさそうです。

一番時間がかかったページは、DLEエンジンのページ。

去年一番ひどかったページです。

種類が増えた事も有るのですが、去年の失敗が有ったので

写真を撮り直したり加工したりで、この2ページに

2日以上も時間がかかったんですよ。

 

先週に、刷り上がってきて出荷も開始しましたので

そろそろ、皆さんの手元に届いてるでしょう。

 

今年もエイプリルフール

毎年同じ、カタログの表紙の写真です。

今年はシンガポールです。

船の形のカジノホテル「サンズ」で解りますよね。

１０年程前のカタログ表紙もシンガポールのマーライオンだったんですが

今回の撮影ポイントも、ほぼ同じなんですよ。

ちょうど180度後ろ向いただけですね。

と言うことで、ちょっと少なめの仕込みです。

今年は、解りやすいネタばかりですよ。

７つですね。

出来るだけ大きな写真をアップしてありますので

じっくり探してみて下さい。

 

 

2014カタログ

今年も、大奮闘してカタログ制作。

さすがに２回目と言うことで、

解らない事や考えなければいけない事は無かったですね。

どちらかと言うと、去年と同じようなミスが無い様にする事の

プレッシャーの方が大きかったかな。

PCが速くなった事も大きかった。

実際には、PCには問題が有ってカタログ制作寸前に問題発覚して

急遽、更新したりもしてました。笑

内容は、またそのうちね。

 

と言うことで、版下完成。

印刷は、ここ数年中国でやってます。

データを送って印刷して帰ってくる。

ゴールデンウイークまでには来るはずです。

楽しみです。

 

 

ネタが無くなって来た

忙しくて、ネタを繰る時間もない。

と言うことで、無いネタを絞り出した。笑

OK模型商品の価格改定です。

３月１７日出荷分からね。

４月１日の消費税改定が有るので、それに合わせた改定をと１年程考えていたのですが、

消費税変更と同時にやると大変な事になる。

世の中みんな価格改定やるだろうし、大変でしょう。

とりあえず価格改定を先にやっておけば、消費税は税率変更だけで一発で出来る。

はず？

結局は、この方が楽になると思うのよね。

こっちの都合ですけどね。

と言うことで、ご注文はお早めに。- -;

 

 

DX スロットルアーム

ずっと品切れだったDLEなどのガソリンエンジン用

スロットルアームが新しくなって販売されました。

アルミの鋳物からアルミ削りだしアルマイト加工になった。

高級感あって良いのですが、コストもアップ。

でもやっぱり、カッコいい方がいい。

高さも2種類になって使いやすさは抜群。

リンケージ用の穴も2か所になってM2のタップが切ってある。

お勧めですよ。

http://www.okmodel.co.jp/direct/283.html