Howzit !!

２週連続の北風で、、、、

昨日は２週連続のほぼスロープ日和。

この時期に２週連続の北風は嬉しいですね。

平地よりは圧倒的に涼しいです。

でも、お盆休みに入って渋滞は酷かったですね〜。

朝7時半に宇治トンネルまで１５キロの渋滞。

京田辺JCTすぎて松井まで。

巨椋池まで行って下道を宇治東に抜ける作戦が使えなくなった。

仕方がないので奈良回りで滋賀へ。

変なルートだけど、渋滞は無し。

1時間で宇治東に行けたのでトータル2時間5分。

先週より5分余分にかかっただけでした。

 

でも、山は楽しかったですよ。

今週もときおりのズブズブ状態。

モーター回さずに、サーマルを探します。

この時は、20分ぐらい格闘してました。笑

これが楽しいんですけどね。

 

クラブのユニフォームを作りました。

琵琶湖とグライダー。ええデザインや。自画自賛

５Lまで使えるデザインにちょっと苦労したかな。

この大きさなら冬のジャンバーにも使いまわせます。

 

で、渋滞は、ましになるかと思った帰り道。

どんどん酷くなって、宇治トンネルから草津JCTを超えた。

ここまで酷いのは初めてです。下道で行こうと思っても

高速とほぼ平行に走ってる下道も大渋滞。みんな同じこと考えるよね。

仕方がないので、クラブの地元メンバーに教えてもらって

笠取インターまで抜け道を走った。

昔、曽束で遊んでたから、そこそこの土地勘はあったしね。

気持ちよく走れて、1時間半で帰宅できました。

この抜け道は使えますね〜。

所々、細いところもありますが、

エクスプレスでも走れるぐらいです。

さて、今日はちょっとお仕事すすめましょう。

明日は、羽島まで行く予定です。

 

 

ビールを飲みに行く前に、

昨日は、久々の北風という事で山に行ってきました。

如何にも夏の風景写真。

日陰で風があると涼しかったんですが、意外と暑かった。

意外と言えば、行く道中の渋滞。

先週末が台風だったので、今週に集中したんでしょう。

いつもだと、1時間15分で行けるところに2時間かかりました。

で、風はというと、弱い風でサーマルボコボコ。

シンクもいっぱい。笑

ズブズブに沈んだあと、モーター回さずに執念の復帰。

気持ちよかった〜。

この後、もう一回マイナス100ｍから復帰。楽しめましたよ。

７週間ぶりなので、草がいっぱい。

これで、ジャスミンはテスト終了。

山でも平地でも楽しめる、お気に入りの１機です。

綺麗なパッケージ写真も撮ってもらえましたよ。

今年は、もっとスロープ飛ばせるかと思ったけど、

昨日で7回目。以外と伸びてないのよね。

3時に切り上げて帰宅。帰りは1時間15分。

空いてた。ちょっと時間が早かったからかな。

で、今年も行ってきましたよ。ビヤホールの日。

やっぱり、美味しかったですね〜。

黒ラベルとエーデルピルス。

今年で4年連続いってますが、初めての土曜日。

お客さんの層が違ってましたね。

8時には、空席目立ってました。

来年は、日曜日。

どうなんでしょうね。

 

 

真夏の四国で、

真夏の四国で、F5J大会があると言うので

チームRAMOで行ってきました。

私は、もちろん玉砕。

でも、チームRAMOのウッシーが3位入賞。

良かった良かった。

 

で、メインはというと前日の徳島泊。

クラフトビールを飲もうと行ったのよ。

でも何故か予約でいっぱい。

仕方がないので、近場をググると

テラス３８というところがビールが豊富と出てきた。

何故か、テラス席は予約で屋内のみOK？？？

暑いのに、室内の方がええに決まってる。

美味しいビールと美味しいフィリピン料理で楽しめましたよ。

で、何故テラス席が満席でクラフトビール屋がいっぱいだったかと言うと

お祭りの花火があったんですね。

テラスから見えたんですね。

と言う事は、普段はそうでもないんやろうね。

で、テラス３８というお店。

美人オーナーなんですよ。

あとで調べてわかったんですけどね。

オスカー所属の本物でした。笑

次も四国に行くときは、徳島泊で決まりやね。

Photo by Komatan

 

 

 

忙しい週末が明けて、びっくりした。

梅雨の切れ目で晴れの週末。

草が良く伸びますよね。

で土曜日は山の整備。

フルラインナップですね。笑

綺麗になりました。

ちょっと張り切りすぎた。腰痛い。

で昨日は朝からKMA水上機大会

朝は逆光で写真撮りにくいよね。

で、早々に切り上げて日野川の飛行場に移動。

琵琶湖の対岸に移動するのに1時間以上かかった。

到着早々、絶好のコンディションで満足でした。

2日間楽しめましたよ。

 

で今朝。

7時58分

揺れましたね～。震度6弱

縦揺れが凄かった。

揺れてから地震速報が出てました。笑

階段の上にあった額が落ちて派手に散らかりました。

被害はそれだけ。

阪神大震災の時よりは強く揺れたと思いますが

ブラウン管テレビじゃないので倒れなかったですね。

会社の天井につってあった機体はすべて無事。

阪神の時は2機ぐらい落ちたのよね。

しかし、久々に大きな揺れでした。

忙しい週末明けの月曜日からこれはきついな。

 

シラントロ、フラップリンケージ

シラントロのフラップリンケージをやり直してみた。

ほぼフラッシュな状態になりました。

プリキュアカーボンシートは、強度に関係なく

今まで空いていた穴と、削ったホーン跡を隠してあるだけです。

出すとこんな感じ。

そうです、ピンヒンジSを使ったんですよ。

そのままのピンヒンジだとハトメのカシメが緩いので

小さい金づちで調整します。

ピンヒンジは長さを片側5ミリづつカットします。

片側真ん中に1.1ｍｍの穴をあけて1mmピアノ線を接着。

後は、フラップに片側を接着して

反対側をZに曲げてサーボとつなぐだけです。

意外と簡単でしっかりリンケージできますよ。

ラダーにも使えそうです。

 

 

飛行場整備は楽しいな

ゴールデンウィークの最終日、昨日は日野川に行ってきた。

ゴールデンウイーク後半は、風の強い日が多く

クラブ員は、あまり飛ばさずに、飛行場整備にいそしんでたようです。

私は、今週開催の静岡ホビーショーに向けて仕事してましたので、昨日だけ参加。

渋滞予想情報でも、渋滞がなかったので昨日にしたんですよ。

で、持って行ったのはこの２台。

ハスキーは凄いです。

新品の刃が付いてるのもあるけど

41ccのパワーはバンバン切れます。笑

あっという間に、雑木２本と竹２０本を伐採。

川よりも山で威力を発揮しそうです。

でもちょっと重たいね。

エエ運動になると言うことでしょうけどね。

その後は、グライダー。

３０秒モーターランのサドンデス。

８機同時飛行。

サーマルバンバンで３０分越えのビッグフライト。

後藤チャンプのE-RESに負けたけど２番。

午後に２回目のフライト

上空は8ｍぐらいの強風

今回も横井さんのトップサーマルに負けて２番。

でも楽しかったですね。

ウイングスパン1340mmのシークアーサーで

3.1mに負けただけ。

シークアーサーの飛行性能の良さに感激です。

来週のタマゾーフェスティバルは翼長ハンデがあるので

シークアーサーは、大本命ですね。

 

で昨日の夜、腰が痛い。

重いチェーンソー振り回してたからやね。

体力つけんと駄目ですね。

頑張って飛行場整備しながら体力つくりしましょう。

 

金勝スロープ、リニューアル

GW初日の昨日は、綺麗になった金勝スロープで初めての飛行。

広くなってかなり飛ばしやすい。

私は、今年になって5日目のスロープソアリング。

まだ4月なのでこのペースだと年間15日に迫りそうな勢いです。

静岡ショーが近いので、展示する機体は飛ばせません。

と言うことで、お気に入りの「マサラ2」。

スロープでは、無敵の飛行性能です。

翼面荷重と全体のバランスがええねんやろうね。

風が有っても無くても楽しめる機体です。

昨日は風がそれほどなかったのですが

サーマルハンティングをしながら

20分のフライトを3回。

楽しめましたよ。

で、リニューアルオープンには

コナコーヒーとニューヨークチーズケーキで、パーティー。

で、この後は、午後7時から凡楽で近江牛ナイト。

時間があったので、私はもう1フライト。

会長と寛明は、ドリフトに行きました。

続きは明日です。

 

 

 

週末は、南へ北へ

金曜日の夜に「明日はエエ風ですよ」とメールが来た。

と言うことで、ちょこっと仕事をして泉南に出発。

ちょうど倉庫に行かなければいけない仕事があったので

ぴったりのタイミング。

今年はすでにスロープ4日目。

毎年10日間ぐらいしか行かないですから

今年は多い。

去年は10回。

今まで最高に行った時で11回。

今年は記録更新しそうです。

３～４ｍの北風。サーマルもボコボコ。

楽しめましたね。

3時間ほど飛ばして帰宅。

 

昨日は、日野川へ。

打ち合わせもしてないのに、メイス2が3機集合。

私は、泉南に持って行ったまま降ろさなかっただけなんですけどね。

ドッカンサーマルで、メイス2が点粒になるまで上昇。

気持ちええよね。

うっしーは、新作機の調整が取れて大満足

ええ機体やね。NANモデル兄弟。

で、昨日は大掛かりな飛行場整備。

去年も今頃から始めたよね。

このペースで、整備すれば梅雨明け頃には

綺麗な飛行場になるでしょう。

 

 

KMAスロープ大会に行って来ました。

去年、２等賞で終わったKMAスロープ大会。

リベンジを誓って、B4-2mとB4-3mでフルエントリー。

爆風用の予備にアリッサ。

微風用の予備にシークアーサーも持って行って来ました。

予報に反して、南風の爆風。

で結果は、

オープン３位、スケール３位。

まあ２つ入賞は上出来なんですが

もっとええ色のメダルが欲しかったな。

一昨年の夏から金色が無いのよね。

去年は、シルバー２個。

まだ、3月初めですけどね。

言い訳はしません。

金色欲しい〜。笑

でも楽しかったですよ。

 また来年頑張ろう。

 

準備完了

明日は生石高原でKMAスロープ大会です。

去年はスケールクラスで2位だったので

今年こそはと準備しました。

去年空中衝突で壊れたB4-2mの左エルロンサーボを修理。

1年間放ってました。笑

大野山に持って行ったB4-3mと2機で3クラスのエントリーで

行こうと思ったんですが、どうも爆風の予報。

とりあえず2機ともスチールカンザシを用意。

でも本当に爆風だった時にフラップ無しでは

着陸苦しいので、アリッサも持って行きます。

条件次第の機体選びですね。

さて、どうなる事やら。

 

あれ？爆風は何処に行ったんでしょう？

 

シークアーサー黄色誕生

翼長1340mmの小型グライダー「シークアーサー」

性能良すぎて、ついつい高く遠くへ行ってしまいます。笑

グリーンは距離感つかみにくいですしね。

と言うことで、ニューカラーの誕生です。

ポッド部分が黄色になり

翼端も黄色になります。

視認性は大幅にアップしますね。

これにホログラムテープ貼ればもっと良いのでしょう。

と言うことで来月生産分からニューカラーです。

 

 

RAMOシラントロ初飛行

昨日は、チームRAMOのシラントロが2機初飛行成功。

11時に現地到着予定でいったのですが

途中、大雨が降ったりしたり

栗東インターを降りるとピーカンに晴れたりと

変な天気。

現地に到着すると、

チャンプ後藤は、飛行準備中。

比叡山が見えないので琵琶湖上空は雨か雪の模様。

程なくして、雨が降り出して

みぞれから雪に変わった。

レーダー画像をテェックしてると15分で雲は抜けそう。

晴れて来たので、発進。

強風の中、650gの機体とは思えないくらい綺麗に飛んでいます。

ピンピンに仕上げた後縁は流石に空気抵抗少なそう。

無事飛んで満足でした。

もう一機の駒さんも到着。

スチールカンザシに交換して790g。強風仕様です。

ｅライトフィルムの色見本のようなカラフルな仕上げ。笑

準備して、発航。

ラダーリンケージのトーションバーが強度不足。

フラッターしちゃいました。

でも、無事に滑空して着陸。

風にあおられて、一瞬ドキッとするシーンもありましたけどね。

とりあえず、２機飛びました。

RAMOは後６機。

いつ飛ぶんでしょうね。笑

 

墾丁2日目

2日目は、龍磐公園。

何年か前にF3Fのアジア大会「ドラゴンレース」の有ったところです。

9時に現地に到着したころには12m/sぐらい吹いてました。

最高です。

とりあえず、去年の10月に飛ばした翼長2mの「オスプリー」

カンザシをスチールに変えて、

バラストチューブに鉛球を入るだけ詰めて持って行きましたので

300gぐらいは重くなっていると思います。

持った感じは1.7kgですね。まだ軽い。

気持ちいい風です。

四角宙やローリングサークルまで出来ちゃいます。

怖いと言ってる荘さんと無理やり交代してもらって

このビデオだけ撮りました。

風はどんどん強くなって17~18m/sになってきた。

立ってられないぐらい。

無理やりスティーブにもスティック持たせました。

座りこんじゃいました。

海を越えてくる綺麗な風は安定していて

重量ある機体だと飛ばしやすいんですよ。

2人とも初めての爆風だったようで楽しんだはず。笑

どんどん風が強くなって行きます。

次回はフルカーボンのアリッサを日本から持って行くことにしましょう。

仕方がないので昨日の場所まで戻ることに。

前日と違って風向きが悪い。

風は7~8m/sなんですけどね。

せっかく持って行ったのでグローブも飛行。

浮いているのがやっとです。

時々良いリフトになります。

せっかくなので実機のようなストールターンを披露。

喜んでましたよ。笑

その後、オスプリーは浮かず。

かろうじてハバネロが飛ぶ状態。

でもね、着陸旋回で木の上に降ろしちゃいました。

着陸と言い張りますけどね。

ちょっと離れた岩の上の木の上。

30分ほど岩登りして無事回収。

無傷です。

と言うことで、全機無事で帰路につきました。

日本から持って行ったツインアクロは

荘さんが譲ってほしいと言うので嫁入りしました。

大事にしてもらうんだよ～。

 

ところでケンティンは日本からツアーで行っても良いぐらいの場所ですよ。

来年にツアーしようかな。

 

それとスロープ好きの荘さんがこんなサイトを教えてくれました。

 

場所と風向きが書いてあります。

私はすでに、このリストの半分以上は行きましたね。

日本でもこんなサイトがあると良いですね。

 

 

 

墾丁の夜店

写真の撮り方が悪いですね。

道路の両側に屋台がびっしり。

週末でしたので人も多かった。

グーグルストリートビューでほぼ同じ場所の写真を発見

綺麗な観光地です。

で、コンビニで500mlの缶ビール買って

屋台のはしごで食べ歩き。

10年ぶりぐらいです。

昔、日本から連れて行った友人が

ほぼ全員お腹を壊したんですよ。

私も一度あって、夜中トイレの往復したことありました。

それから行ってなかったんですよ。

でも屋台のクオリティーむっちゃ上がってました。

美味しく楽しめましたよ。

写真だけ貼っておきます。

満足して宿に戻りました。

日本から持って行ったグローブツインアクロを整備

翌日に備えました。

 

 

墾丁

話は前後していますが、先週末は台湾の南の端

墾丁（ケンティン）に行ってきました。

台中から車で4時間ですね。

サーフィンで有名な観光地ですが

スロープモデラーでも有名なところです。

今回も案内人は荘さん。

年間50日以上はスロープソアリングしてると言う強者です。

スロープは2か所あります。

初日は、近い方から。

小巴里島岩

ちょっと前までは車で上まで行けたらしいですが

全部フェンスがしてあって

結局、車を下に停めて高度差6-70ｍを機体担いで登ります。

風は、ほぼ正対で8m/sぐらい。

初心者でも飛ばせるちょうど良い風でした。

ランディングスポットはそれほど良くないので

ハバネロを飛行。

10月にスティーブが落として見つからなかったのを

DJIファントム４で６週間後に見つけてもらったそうです。

バッテリーと受信機が死んでたので

新しいのを積むだけで復活。

とりあえず、手持ちの60gバラスト積んで気持ち良いフライトでした。

でもスロープ初心者には、緊張しすぎるみたいです。

この写真を撮ってる間だけスティーブと交代。

10月のトラウマやね。

結局、私一人が40分ほど飛行して終了。

宿に向かいました。

おしゃれな街並みのリゾート地です。

でも泊まったのは民宿。

十分綺麗でしたよ。

素泊まり5800円ぐらいは安くないけど

このあたりだと相場らしいです。

チェックインの後は、10年ぐらいぶりに屋台に繰り出し

レポートは、明日につづきます。

 

 

綺麗になった〜

年末は、まだだったのですが、

年明け早々に森林組合さんが切ってくれたようです。

合計４５本。

これで、着陸がかなり楽になります。

それよりも、10年前のような写真撮影ができそうです。

これからしばらくグライダーの飛行写真はここでOKやね。

もうちょっと、暖かくなってきたら、

コーヒーでも飲みながらオープニングパーティーしましょう。

 

かたや川の飛行場はというと、

わけのわからんやつらが、バイクで荒らしたみたい。

今年も梅雨までには、大型整備の予定です。

夏までには、超綺麗な飛行場になるでしょう。

もう一ヶ所、飛行場を作る案も出て居ます。

200mのウインチがはれそうです。

でもね、１５人ぐらいのクラブではキツいのよね。

誰か栗東竜王周辺で仲良くグライダーできる人いないかな？

今年も忙しくなるな〜。

 

シラントロ2ｍ、本日出荷！！

やっと出来ました。

本日出荷です。

ピメンタと比べると、かなり作りにくくなっています。

その分性能も良くなっていますので、楽しんでもらえると思いますよ。

主翼は3回作り直しましたよ。翼端上反角の変更も数回。

最終的に4つの翼型をブレンドした形になりました。

不等ピッチでプログレッシブ翼型の主翼なんて

CAD無しでは出来ない設計ですね。

と言うことで、複雑な翼型の主翼を簡単にプランク出来るように

専用治具も同時発売です。

キットに付属の図面も原寸になっていますよ。

図面は、ピメンタのA2から四六半裁に大きくなっているのですが

組み立て説明を入れるスペースが無かったので

A3を3枚組にした組み立て説明書が別につきます。

 購入を検討してる方は、すぐに販売店にGoですよ。

と言うのも、バルサが入ってこないんですよ。

今回の第一ロットも予定より少ない数しかできてません。

次のロットは、来月中旬かな。

 

 

粉河杯

昨日は、飛ばし初め。

で、いつもの滋賀の日野川じゃなくって

和歌山の粉河。

グライダー専門の、このクラブにも入れてもらってます。

で、昨日は粉川杯の競技会と新年総会

朝から2ラウンドは、1000点ゲット

ここのメンバーで2000点は舞い上がっちゃいます。笑

で第3ラウンドは、守りに入って自滅。

条件悪いので、みんなについていけば安全圏狙えると思ったのよ。

で予想通りみんな5分ほどで降りてきた。

でもね、1機MAX飛んじゃったのよ。

超軽量５J機のエルニーニョ。

初めの2ラウンドが良くなかったからノーマーク。

エルニーニョについていけば、もうちょっとましな成績だったかも。

と言うことで、今年の課題の見えた飛ばし初めでした。

で、今日は仕事中です。

 

 

今年二度目の、

4月に開催予定だった、KMAハンドランチとモグラ大会。

火災による延期だったのですが、昨日開催されました。

そして、2位になれました。

パチパチパチ

今年2度目の2等賞。

2月に生石高原で開催されたKMAスロープ大会でも

スケールクラスで2位だったんですよね。

 

昨日は気持ち良かった。

5月から半年間煮詰めて来た「シラントロ」で参加。

4枚目の主翼かな。

ピメンタを超えないと製品化出来ませんから

かなりしつこく開発しましたよ。

1月には発売できると思いますから

もうしばらくお待ちください。

 

で、1ラウンド目は外しちゃいました。8位

でも2ラウンド目で条件悪い中飛び切り

同じグループの2位と200点以上の差を付けれて全体5位に。

第3ラウンドも一人飛びきって

150点以上の差をつける事が出来ました。

でもね、後藤さん強かったのよ。

初めての入賞が、3000点のパーフェクトウイン。

恐れ入りました。

これから、師匠と呼ばせていただきます。笑

チームRAMOのワンツーフィニッシュ。

会長は、ランチの準備で忙しかったみたい。

予備機も含めて、2機とも不調でした

まあ、競技会やってる飛行場で

シーフードスープパスタを8人分作る訳ですからね。

RAMOらしいでしょ。温まって最高でしたよ。

コナコーヒーも美味しかったしね。

チームRAMO最高です。

 

で、帰宅する途中で入電。

太刀魚バトルも3位に入賞したらしい。

帰りに、シャンペン買って帰りましたよ。

写真が入手出来たら詳しく上げることにしましょう。

美味しかったー。

 

と言うことで、4週連続のイベントも残すところ一つ。

今週末は、香川県の宝山湖で四国サーマル大会。

オリーブハマチが楽しみです。

 

 

 

大野山スロープオープニングパーティー

大野山スロープのオープニングパーティーに行ってきました。

関西から4人と言っても宮本さんは単身赴任で京都にいるのですけどね。

エクスプレスに12機のグライダー積んで遠征。

富士山バックで飛ばせる素晴らしいスロープサイトです。

当日は50人弱の参加者。

午前中は、天気予報に反して

風の向きが悪い。十分風は吹いてるんですけどね。

スロープ初心者には難しい条件でした。

午後からは10mを超える爆風。

実際に飛行を楽しんだのは10人ほどでしたね。

で、私はと言うと

気持ちよく飛ばさせていただきました。楽しかった～。

飛ばしてばかりで写真がないのですが

空撮もしましたので、友人からもらった写真も足して

そのうち公開します。

 

4週連続のイベントづくしのスタート。

で今週末は滋賀のお山で忘年会。

エエ風吹くといいですね。

忙しすぎます。笑