Howzit !!

忘年会2日目

家にカメラを忘れてきたのと

調理をしていて料理の写真が無かったので

2日目からのレポートです。

料理の写真は、そのうち皆さんから集まってくるでしょう。

と言う事で、一夜明けて

ハワイアンパンケーキの朝食が終わると

とりあえず池へ。笑

今年の後半は、どっぷり池にはまってましたからね。

ABCの多根井社長にワークスマシンを持ってきてもらいました。

流石に綺麗に走ってます。

皆さんしっかり、お勉強して山へ

忘年会から入れると、トリプルヘッダー。

何も悪だくみしてる訳じゃないですよ。

良い景色を見ながら

美味しいコーヒー飲んでます。

風がそれほど良くなかったので

1フライトで撤収しましたけどね。

その後は、近江のバームクーヘン豚で作った

チャーシューメン「くらお」でラーメン食って

川の飛行場へ。

こっちは、雪がちらついたので

飛行は無し。

多根井さん。

滋賀引きずり回しに、お付き合いくださいまして

ありがとうございました。

また懲りずに、滋賀までお越しください。

 

ところで、今朝テレビ見ていて

「ダネイホン」が「多根井はん」に聞こえて

一人笑ってました。

さて、これから年末は、まだまだ飲み会に忙しいですよ。

皆さんも、体に気を付けて、頑張りましょう。

 

 

カホン

この間、ちょっと書いたボートですが

1.5mmのカバベニヤが入手困難。

600mmまでの長さなら高くてもありそうだけど

750mm要るのよね。

ボートの外形線は書いたけど材料が決まらないと

部品に展開できないのよ。

で、ネット上をカバベニヤ探してると

フィンランド産バーチプライウッドに行きつく。

日本のカバベニヤはもっと茶色い色をしていたと思うけどね。

で家具なんかに使う厚い材料は見当たるけど

1.5mmなんかは無いのよね。

で、出てきたのは「カホン」

楽器です。

姪っ子かやってるんだけど、じっくり見た事なかった。

こんなのに、カバベニヤを使うのか。

これが5万か？

もっときれいに、簡単に作れそうやな。

とモデラーは思ってしまうのでした。笑

でも多分見た目じゃなくって音なんやろうな。

楽器やもんね。

 

ところで今日はボジョレーの日。

今年もアマゾンに注文しました。

楽しみです。

 

 

 

グライダーにスイッチ

と言う事で、昨日はこの2機を持って行ってリハビリ。

4週間前のKMAサーマル大会から触ってない。

毎週と言うか、毎日ボート触ってましたからね。

とりあえず、ボートシーズンは終了です。

で、サーマル大会前も飛ばしこんでなかったので

5J大会までに感覚を戻しておこうと計画立ててやってます。

50年も飛ばしてたモード1のスティック式を

オンボードにしたのが失敗だったと思い

昨日はスティックに戻した。

KMAサーマルでは、自分の下手さが出て酷かったんですよ。

5Jまで2週間ではオンボードの感覚は戻らないと思うので

スティックです。

で昨日は５Jゴッコを4ラウンド。

２Rで勝ったけど、後の２Rは、2位と最下位。

来週は、大きい機体を2機持って行こう。

 

で終わったボートシーズンですが、

ボートを自作したくなった。笑

昔と違ってCADで図面引くのは簡単やね。

昔はヒノキを曲げて曲線引いてたもん。

材料もレーザーカットできるし。

楽しい。

シーズンオフでも、これからも時々ここに出てくると思いますよ。

 

 

 

初ボートレース。楽しかった!

11人のメンバーで押し掛けた「タマゾーレーシングチーム」

9時半開場に8時集合。笑

やる気十分です。

会場の奥にオレンジ一色のピットを陣取り。

タマゾー目立ってたかな。

3週連続でぶつかってるこいつがガンかな。

チームメンバーが多かったので

メンバー同士の対決も多かった。

で、チームで自滅。笑

第一レースのうっしー艇と完璧なスタートシーンやね。

楽しかったですね～。

で結果は、

 

 

 

 

 

2等賞いただきました。パチパチパチ

ビギナーズラックやね。

 

で、写真はと言うと

あまり撮ってないのよね。

真剣にレースやってたもん。

かろうじて、これが行けてるかな。

シャッタースピード1/200で流してるんやけど

難しいな。

レースと写真撮影を両立させるのは、無理があるね。

やっぱりレースは真剣になるもん。

 

と言うことで、せっかくカメラも持ってきたので

お昼休みに万博記念公園を散歩してちょっと撮ってきた。

秋ですね。

さて、今日からグライダーに切り替えです。

3週間後は、KMA F5J大会なんですよ。

ガンバロー

 

 

 

 

ポルカドットスティングレイ

久々に、音楽を買ってみた。

CDじゃ無くって、ダウンロード。

昔人間にとって、形がないものを買う感覚がしっくりこない。

歳やな。

ポルカドットスティングレイ

最近流行ってるらしい４人組のグループ。

ボーカルが気に入ったのよ。

だいたい女性ボーカル好きなんだけど

この娘のブレスの部分がセクシー。

才能豊富な方です。

美人だしね。

おっさんが聞く曲じゃないのかも。

そう言えば、最近ラジオは聞くけど音楽聴いてなかったな。

もうちょっとリラックスしてミュージックのある生活にしよう。

 

さて、明日の万博レースに向けて今日は最終調整。

寛明もやっと時間が取れたので初練習。

壊さないように、ほどほどでやめて明日に備えましょう。

ボートは楽しい。笑

カメラのバッテリーも充電したし、

写真撮影も楽しむつもり。

月曜日のブログをお楽しみに。

 

 

 

 

メインテナンス

づぼらな私ですが、ボートエンジンはメインテナンスが肝心だと

チームリーダーにこんとんと言われまして

日曜日は走行の後、お任せでやってもらいました。

で、2品を購入しろとの命令。

買ってきましたよ。

 

エンジンのアフターラン用のIMストックオイル。

エンジン内に放り込んでエンジン内部の錆びを予防するんだとか。

 

もう1本は、アウトボードエンジンのワイヤーの保護用。

KURE666を買うように言われたんだけど

売り切れてたので「WAKO’Sのメンテルーブ」

ちょっと高いけど、ネット上では

これが最高らしいです。

 

チームに入ってやるのは楽しいですね。

色々教えてもらえるし

勉強になります。

 

 

 

昨日は変則ダブルヘッダー

昨日は朝からインテックス大阪へ

おおさかホビーフェスをのぞきに行ってきた。

凄い人でしたね。

普段のホビーショーで見ないようなブースがあって

結構楽しめましたよ。

で、さっさと切り上げて、池に直行。爆

もう今週末ですからね。

皆さん調整に余念は無い。

で、私はやっと絞り込んでスピードが出てきた。

でも、スピードが出てくると調整箇所いっぱい。

これは昨日うっしーが撮ってくれた写真。

右の前を引きずってます。

と言うことで、削りました。

カモフラージュ柄にしたと言いはります。笑

これで、磨いて土曜日に最終調整の予定です。

ボートは楽しいな～。

 

 

 

OBエンジン用スターターを作ってみた

 古いゴミの山から拾ってきたTQスターターを2個1で再生

ブラシとバックプレートは修理用部品が残っていたので新品

先週は、飛行機用に使ってるリダクションスターターを

逆転仕様に変換コネクターで持って行ったんだけど

回転数が足りずに、エンジンかからなかったのよ。

と言うことで、古いスターターを使うことにしました。

 

バッテリーは、古いLipo3S1P3200。

内部抵抗がだいぶ上がっていて容量も少なくなってるけど

スターター電源には問題なし。

グラスプレートでマウント作って

バッテリーを、くくり付けるだけです。

船体は、先週壊れたところは治ってるんですが

船底を修正するのに失敗して

今朝まだ研いてます。

午前中に出来れば、池に行きましょう。

天気悪いけどね。

 

 

 

昨日もダブルヘッダー

昨日は、やっと走行可能になったF1ボートを持って池へ行ってきました。

11月4日のレースに向けて調整中の８艇集結。

すごいでしょ。

新品のエンジンなので、ブレークイン。

ニードル２回転半で３タンク。

４タンク目は２回転まで絞ってスロー絞りも45度ほど絞った。

跳ねてるので、エンジンの角度調整。

いい感じになってきたけど、まだ絞れます。

で、５タンク目。45度ほどニードル絞って出したけど

まだ甘いのよね。エンジン壊すよりええか。

駄菓子菓子、一緒に走ってたコマ艇が第４コーナーでスピン。

目の前でスピンされたら、どうしようもない。

２艇ともそのまま上陸。

仕事が増えました。

 

その後は、お弁当持って山へ

この景色で食べるお弁当は美味しいよね。

2~6mぐらいの風。

気持ちよく飛ばせましたよ。

でも寒すぎます。

今年11回目のスロープでした。

後、何回行けるかな？

 

 

Tahmazo Racing F1

Tahmazo Racing F1と言ってもボートなんです。

新製品ではありません。

ABCホビー旧商品の「ファーストレディー」ですよ。

8月にレースを見学に行った後、何故かやるはめに。笑

とりあえず走行可能な状態になりました。

時間かかりましたわ。

来た船が事故艇で、状態良くなかったのよね。

パテうめしまくって、削りまくりましたよ。

ボートもプロポも借りものですが

カッコになって良かったわ。

このアングルがカッコええよね。

今日は、仕事なので

明日、池に行きます。

新品のエンジンなのでブレークインは必要やね。

逆転スターターの用意と燃料やな。

30％ニトロが無いのよね。

25％でええか。笑

 

 

ラジ技取材

昨日は、ラジコン技術誌の取材でした。

ここは、滋賀日産リーフの森。

とりあえず、置き写真と詳細写真はここで。

いつもなら川原なんですが

猛暑の後、台風でしたので整備が行き届いてません。

と言うことで、山で取材をすることに。笑

 

飛行写真は山を登ってスロープサイトです。

素晴らしい景色で

いつもと違う写真が沢山撮れたと思いますよ。

記事が楽しみです。

風も良かったのよ。

北の風、2～4ｍ。

楽しめましたよ。仕事ですけど。

 

で帰ってきたら、塗装です。笑

今週末に、試走しないと11月4日に間に合わないでしょう。

でも硬化剤が風邪ひいてるみたい。

艶消し状態

コンパウンドかけて、クリヤ塗装かな？

 

まずはウォーターブラスターの初走行

昨日は、ウォーターブラスターの初走行をしてきました。

適当にセットアップして持って行ったんですが

すぐにダメ出し。笑

フィンを外したり、スクリューシャフトの角度を変えたり

チーム監督の指示のもと、メカニックがどんどん勝手に調整してくれます。爆

調整中の走行です。

この後フィンの角度を変えて終了。こんなもんの様です。

私のトンネルボートは、まだ出来ていないのですが

チームメートの船はどんどん仕上がってきている様です。

電動は簡単やったけど、エンジンは、難しそうやね。

11月4日までに調整日が2日間しかないけど

監督の言う事聞いてれば大丈夫な予感がしてきた。www

 

で、昨日はダブルヘッダー。北風が入ったので山へ。

実は、ボートの池は、いつものスロープサイトの下なんです。

写真の右下に写ってるのが池。

４ｍぐらいのええ風吹いてました。

７年前にシングルフラップで設計したステビアと最新のジャスミン

素晴らしい飛行性能のステビアですが

グライダーの進歩はすごい

300gも軽いのに飛行速度は変わらない。

これやから、グライダーは辞めれないのよ。

 

さて、今日もお休み。

来週のKMAサーマル大会用の機体の調整飛行に行きましょう。

長いこと飛ばしてないから、

バッテリー探して、送信機のメモリ探さんとね。

と言うことで、今日は川の飛行場。

河原の飛行場があって、山のスロープあって、池もある。

川では水上機もできるしね。

うちのクラブは最高ですよ。

 

 

OS MAX-21XM ver.2

と言うことで、全日本模型ホビーショーで注文した

OS MAX-21XM ver.2 が到着しました。

11月4日の万博レースまであまり時間がありません。

今月の14日は。KMAサーマル大会もあるしね。

1か月以上飛ばしに行ってないので用意するのも大変です。

電動ボートは、寛明に任せることにしました。

でも、奴も11月3日4日しか時間がないので

調整走行は私がしておかないといけないみたい。

ボートレースは42年ぶりやで。

パサートの時にどこかの池に連れて行ってもらったな。

電動ボート「シーマスター2」開発の時は、

毎週船底修正してテストに行ってたけどね。

出来るだけ、頑張ってみましょう。

忙しいけど、楽しい。