土曜日は快晴の生石高原
天気予報では北の風11ｍ
でも実際には8ｍ。ガストで10ｍぐらい
気温は、マイナス3度でした。
でも、日が差すとそれ程寒く無かったですよ。
今週末のKMAスロープ大会に向けて調整飛行
ハバネロ2にはバラスト250g。
もうちょっと詰めましたね。
気持ち良く飛ばせましたよ。
でも、この週末は風が弱い予報。
レッドシフトも700gのバラスト
テイクオフの失敗が3回。
でも4回目には、林を超えられました。
最低8m吹いてないとレッドシフトは無理ですね。
風の無い時用に、ガーデニアとカモミール2も
用意した方が良さそうです。
さて、今日は11か月ぶりのラジ技取材。
桃ノ木台です。
去年の台風の日に行って以来行ってなかった、
和泉葛城山に行ってきました。
天気予報では、南の風6m、気温14度。
で到着すると、小雨そして寒い。
風は吹いてるけど、そこらじゅうの乱気流。
迷った末、ガーデニアを持って行って正解でした。
強烈なリフトとシンクが入り乱れていて
無茶苦茶飛ばしにくかった。
あれだけの風が吹いていても
モーター無しでは逃げられないぐらいの下降気流がありましたね。
ダウンバーストか？
スロープは、草刈りと植樹が進んでました。
白い杭は、植樹された桜の添え木のようです。
いかにも素人がやってる感じですので
うまく育たないかも？
育っていくと、飛ばせなくなっちゃいますよね。
育たないことを願いましょう。
と言う事で、和泉葛城山を含む3週間分のビデオを
まとめて編集しました。
ところで、牛滝温泉からのルートは、4月1日開通の予定みたいです。
土曜日は暖かかったですねー
天気予報では、北の風5m
喜んで、サンバルを持って行ったのですが
それほど風は強くなかった。
軽量な機体を持って来てた方たちは、楽しめてましたよ。
着陸しやすい風でしたね。
神戸の街並みが綺麗に見えてます。
で、3時半まで飛ばした後、4時に撤収。
帰宅後に、5回目のワクチン接種に行ってきました。
東大阪市の接種会場は、予約不要。
飛び込みで行くだけでワクチン打ってもらえましたよ。
で、昨日は朝から軽い倦怠感。
4回目は何もなかったのですが
今回は、腕の痛みもありました。
と言う事で風も良くなかったのですが、
溜まってるビデオ編集しました。
今回は、iPhone8を帽子に縛り付けて撮影。
画質は、SONY のQX-100より良いですね。
ただ、ピントを外すことが多いのと
PCにデータを移行する時間がかかります。
しばらく使ってみましょう。
週末は穏やかな生駒。
西の風2mで8度
と言う事で、ムーチョミント日和
量産型の初飛行をしてきました。
完璧です。
プロトは、森尾さんに嫁入り。
2機揃って、軽快に飛行。
ハルカスバックは、ピントがハルカスに取られてます。
で、昨日は桃の木台
北の風２ｍのムーチョ日和
このカラーリングが超人気。
皆コピーしたいと、沢山写真を撮ってもらいましたよ。
関空に着陸するPEACHのエアバスカラーだそうです。
確かにね。
この日の桃の木台は、見学者も入れて13人
100g未満の機体が8機も集合、
皆で楽しめましたね。
私のビデオは編集まだです。
森尾さんのビデオが上がっていますので
リンクを貼っておきます。
この週末は寒かったですね～
生駒なら飛ばしに行けそうだったのですが
あまりに寒い。
0度で西の風5mの予報
と言う事で、先週末フィルム貼りした
ムーチョミントの量産型を仕上げることにした。
周りで80~85gで仕上がってるようなので、
軽量化を気にせずに仕上げ。
Aフィルムを多用して、ピアノ線リンケージ。
極めつけは、11gもある受信機。
これで飛行重量、97g。
写真写りの良い綺麗な機体に仕上がりました。
今週末にロールアウトの予定です。
北の風5ｍの予報で喜んでカモミール2を持って行ったんですが
風は無し。
2ｍぐらいしか吹いてません。
それでも10人も集まりました。
100g未満の機体が9機も集合。
6機飛んでるのかな？
リフトは良かったんで、ガンガン飛ばしてましたよ。
で私はと言うと、カモミール2を3フライト。
条件の良い時には、連続10回ループも出来ました。
で、昨日は午前中に桂を往復。午後、時間が出来たので
あまりに量産型のムーチョミントが良く飛んでたのを見たので
データチェックで組んで、半生地完で放ってあった機体を仕上げることにしました。
サンディングとフィルム貼りで4時間。
透明じゃなく不人気のEライト紫を貼ってみました。
綺麗でしょ。
メカ積みして今週末に飛ばすかな？
昨日は、北風の予報。
生石に行く選択もあったけど
それ程、風が良さそうにない。
と言う事で、桃の木台へ。
曇ってます。風は悪くない。
久々にサフラン3を持って行った。
と言うのも、40年ぶりにモード2送信機で飛ばそうと思ったのよ。
周りでは、おととさんだけがモード2。
「誰も変わってくれる人おれへん」
と言ってたので、
昔飛ばしてたので飛ばせるだろうと、リハビリを決断。
で、どうなったかと言うと
飛ばせるには飛ばせました。
でも、エレベーターの舵が決まらない。
どんどん舵角を減らしていった。
やっと宙返りが出来る舵角です。
それでも、ターンの抜けで押さえきれない。
と言う事で、送信機のスティックを5mm伸ばしました。
これで問題なく飛行できましたよ。
まだぎこちないけど、4回無事着陸。
楽しめましたね。
これから、もうちょっとリハビリを続けようと思います。
昨日は、緩やかな風で、暖かい生駒に行った。
天気予報は、西の風5ｍ、気温10度
1月初旬でそんなことは無いやろうと思って行ったけど
日が当たると11度まで気温は上昇。
嘘みたいに暖かい生駒でしたよ。
弱風から中風迄オールマイティーのガーデニアを持って行った。
大正解でしたね。
気持ち良く飛ばす事が出来ましたよ。
気温が高いので、ちょっと霞んだ空だったのですが
合成写真のような綺麗な空の写真を撮ってもらいました。
私のビデオ編集はまだですが
森尾さんのYouTubeはもうアップされてます。
楽しかったな～
私の飛ばし初めのビデオはアップしました。
これで昨日のビデオだけが未編集。
溜まってたビデオがかたずいて行きます。
今週末は雨の模様。
ビデオ編集かな？機体製作になるかも。
昨日も書いたように、昨日は2023年の飛ばし初め。
生石高原に行ってきた。
年末から娘家族とワイフがハワイから帰ってきてるんで、
飛ばしに行けないと思っていた所、
急に、生石高原に行ってみたいと言い出した。
ちょっと嬉しいサプライズ。
と言う事で、急いで準備。
風はそこそこありそうだと言う事で
アリッサとレッドシフトを準備。
駐車場到着時に風がそこそこあったので
レッドシフトのみ担いで上がることにした。
でテイクオフ地点に到着すると
風が無い。4～5mぐらい。あれ？
仕方が無いので、バラストを全部抜いて投げた。
ノーバラのレッドシフトは楽しくないね。
スロープ専用機だから、リフトを探しながら飛ばすのには向いてない。
機速が落とせない。
それでも去年と同じ1月3日に飛ばし初め、2フライトさせれて大満足でしたよ。
4才だったらおそらく記憶に残るよね。
爺に、極寒の山に連れていかれて、HONUが飛ぶのを見たって。
楽しめたかな。
昨日は、雪で日本海に行けなかったので
桃ノ木台で飛ばし納め。
クリスマスと言うのに、家に居場所がない爺たち。笑
この人はまだジジイとちゃうわ。
バラスト積んで、ガンガン飛ばしたはりました。
この風の中、ムーチョミントに20gのバラスト積んで完璧
機体の抵抗少ないから、風の押されることなく
軽快に飛んでましたね。
私は久々に、QBスロープ16R
積んでたバラスト抜いたら、前に進みません。
水平尾翼がちょっと大きすぎるみたい。
ターンの時に減速します。
リフトがガンガンに有ってバラスト積んで
ノーズヘビー目に設定すれば問題ないけど
何か気に入らない。
ちょっと小さい水平尾翼を作ってみましょう。
昨日は、かなり西が入ってたので
東側からの着陸進入。
木を2本切ったので進入しやすくなった。
その後、TN井の木が出来たので伐採。笑
もっと着陸しやすくなりましたよ。
フラップのついたQBスロープ16Rは降ろしやすいですけどね。
さて、本日ワイフが帰国します。
一日遅れでサンタさんがやってきます。
家は、かなりかたずいた。爆
当分飛ばしに行けないけど、
年末年始は楽しみです。
伊豆のビデオが出来たのでアップします。
あと2本あるのかな。
年内にアップしましょう。
こんな変わったビールをもらった。
「STELLA」
エジプトのラガービール
どうせ不味いんやろうなと、勝手な思い込みで飲むと
むっちゃ美味しい。
完璧なラガービール
ググると
Stella has been in the market since 1897. It is the Egyptian beer that has been satisfying its loyalists for almost 120 years. Stella is the beer that dissolves the differences and brings people closer together; it is the real meaning of beer for all Egyptians and is recognizable to all by its yellow label, , blue star and iconic dark green bottl
日本語では出てこなかった
120年も歴史があるビールやねんね。
ホンマに美味しいわ。
で、STELLAでググったら
ステラアルトワが出てきた。
確かに、ステラでビールと言うと
ステラアルトワやね。
大好きなビールです。
そう言えば味も似てるかも。
でもステラアルトワは、ピルスナー
ステラはラガー
ラガーとピルスナーって同じやった？
ググるとピルスナーはラガーの一種と出てきて納得。
ステラはラテン語で星の意味らしい。
でもステラアルトワには星が付いてない。
何か意味があるのかな、そのうち調べてみよう。
日曜日の爆風の生駒のビデオはまだです。
2週間前の爆風の伊豆のビデオです。
このビデオを編集しながら、
爆風の生駒をイメージトレーニングしてました。
昨日は天気予報通り、爆風の生駒でした。
生石高原が雪で登れないため
みんなで生駒に行くことになった。
12ｍ超えの風。
気温も0度。
その中、11人もの馬鹿が集まりました。
7人しか映ってないな。あと3人が来る前に撮ったんやね。
馬鹿は誉め言葉ですよ。
こんなにこのスロープに集まったのは、15年ぶりですね～
桜井君はさすがです。
乱流の中を、SAL機とF3B機の飛行。
毎回ホバリングして着陸は見事でした。
私もレッドシフトを2フライト。
あべのハルカスバックに写真を撮ってもらいましたよ。
着陸はいつもよりちょっと遠かったけど無傷でした。
3ｍと10ｍぐらい
ビデオも撮れてるはず。
ちょっと寒すぎて、バッテリーが心配やけど
また確認して、アップしましょう。
昨日は、小破3機
全機回収出来てるからOKでしょう。
森尾さんが昨日のビデオをもうアップしています。
早！
ワールドカップの決勝戦観ながらやったのかな？
久々に万博公園に行ってみた。
ボートレースの見学。
今回も、コバちゃんとゆみさん夫婦を乗せていった。
ラジコンに興味があるらしい。
今回は、くらわんか主催のレース
初めて観に行ったけど、
観客向けにアナウンスも何もないので
観客は、何が起きてるか分からない。
スタートもゴールも分からないのよ。
まあクラブのレースですからね。
なんか電動ストッククラスで2位になったらしい。
おめでとう。
で、11時半に撤収して山へ。
金勝に行くつもりだったけど風が良くない
と言う事で、桃の木台へ。
素晴らしい条件。
風もサーマルもある。
楽しめましたよ。
この6人と、前さん。
前さんは3日連続は奥さんに怒られると
ブツの引き渡しだけで帰った。
で、土曜日に吉野まで行ったからと
ゆみさんから、柿の葉ずしの差し入れ。
美味しかったー。
有名らしい。
ひょうたんのロゴが目印、奈良市内では買うことができないため吉野山に行くとついつい買ってしまう名店です。
ロープウェイ吉野山駅から金峯山寺に向かう参道にあるため立ち寄りやすいですよ。
木箱に入った柿の葉寿司は高級感があり、お土産にもピッタリ。
味はふんわりまろやかで、海の香りを柿の葉が上手にカバーし絶妙の味わいをかもし出しています。
買った翌日が一番おいしいということですので、一晩寝かせた柿の葉寿司も味わってみてくださいね。
そうか。奈良市内で買えないのに上位ランク入りする店ですね。
たなかや平宗とはちょっと味が違うね。
楽しめました。
と言う事で、今年50回のスロープ達成。
あと何回行けるかな？
二日目は、爆風の玄岳へ
伊勢原から1時間10分で到着。近いなー
この距離やったら毎週行くで～。笑
車を停めた場所でも8ｍぐらいは吹いていました。
フライトエリアは、ガストで16ｍとか。
静岡チームは既に到着。
皆さん1年ぶりです。
暖かく迎えてもらってありがたい。
このために用意したと言えるレッドシフトに710gのバラストを積んだ。
説明書では、トータル4kgのバラストが積めるらしいけど
用意できなかった。
でも、気持ち良いフライトでしたね。
ビデオも撮ってますけど編集はまだです。
無事5m以内に着陸して大満足。
250gのバラスト積んで、気持ち良くカッ飛ぶハバネロ2を
カシオペアのK氏に味見してもらってます。一機どう？笑
このバルサ無垢のムスタングは良く飛びますね～。
あっ、FOXの遺影が、、、、
チューたんにスロープ勧誘された、F島さんと初めてお会いしました。
流石にF3Aフライヤーです。10ｍ越えの風にもびくともしません。
セッティングを熱心に勉強されてましたね～。
内山師匠製作のレーンアドラーをmanoloさんが持ってきた。
凄い出来ですよね。軽さにもビックリ。
こんなグライダーも1機欲しいな。
次、会った時に師匠に頼んでみましょう。
3時に撤収。ゲップが出るほど満腹して帰路につきました。
今年も、本当に楽しい遠征でした。
また、お邪魔しますね。
溜まってたビデオを編集したので上げておきます。
たいして良いビデオじゃないんですけどね。
あと3本ぐらい溜まってます。
今週は、もう1本ぐらい行けるかな？
晴れ男なのかな。
新御殿場IC降りたところで綺麗に富士山が見えた。
去年と同じ、大野山から
1年ぶりに宮本さんと再会。
変わらず元気そう。
ガーデニアも1年ぶり
山の上は、15度ぐらいある。
暖かい。
Tシャツにフリース1枚で充分。
でもって風は無し。富士山も雲の中。
それでも、抜群のコンディションでガーデニアを1フライト飛ばせた。
下曽我が条件良さそうと言う事で
早々に下山。
汗びっしょり。12月の山の上でTシャツ1枚。
去年度同様に、下曽我に移動
富士山が綺麗です
で風が無くなってたので、ミント2のパチンコデモ
サンバルも大きなモーターに積み替えて持って行って
デモを兼ねた、テスト飛行。
ホットライナーらしい飛行になりましたよ。
西村さんの、HONUは富士山バックで飛行。
最高に楽しめました。
で夜は、伊勢原駅前のホテルにチェックインして居酒屋へ。
刺身盛り合わせ。これが1人前。旨かったー
と言う事で、1日目が終了。
写真の整理も、ビデオの編集も出来てません。
もうしばらく時間がかかりそう。
明日は、2日目の爆風の伊豆に続きます。
週末は、結構良い天気予報でした。
と言う事で、土曜日は南風の生石へ
5~6mの予報だったので、初飛行にぴったりだろうと
喜んで行った。
が、風が弱かった～。
森尾さんのSZD55はモーター付いてるので
無事問題なく初飛行。
ちょっと味見もさせてもらった。
素直で良い機体です。
数か所、調整箇所は有りますけどね。
とりあえず着陸後に、舵角とミキシングの修正はしました。
私は、台湾から持って帰ってきた「RedShift」の初飛行
渋い風の中、迷ったのですが、せっかくなので投げてもらいました。
高度を稼ぐのは難しかったのですが、高度維持で飛行できました。
重心位置問題なし、基本的なミキシングも問題ないようです。
トリム合わせをして、着陸。ホッ
3時に撤収。
他のメンバーは、夕方まで飛ばしてたようです。
これぞ、生石と言う写真ですね。
で、昨日は北の風７ｍの予報の金勝山。
到着すると、見知らぬ人がゲートから出てきた。
四日市のグループが、田中さんの招待で来てた。
田中さんはと言うと、風邪をひいてダウン。笑
会長に相談して、ゲートのカギを開けてもらったらしい。
まあ、デンデンさんは3回目ですからね。
で、風はと言うと5ｍぐらい。
サーマルもそこそこあって、エエ条件でしたよ。
でも四日市チームは投げない。
浮きが良くないと言うのよ。
私はとりあえず、ハバネロ2で風見。
投げてすぐから、バンバン上がるエエ条件でしたね。
３ｍ以内に着陸して次に。
ハバネロ2の飛行を見ても誰も投げない。笑
せっかく条件良いので、RedShiftを投げてもらった。
いつものように沖に出せば強烈なリフト。
気持ち良く、そこそこの演技をして3m以内に着陸。
素直な機体です。
各舵のバランスが良いですね。
舵を打っても、機速が死にません。
と言う事で大満足の週末でした。
時間が取れたのでビデオ編集しました。
まだまだビデオ編集が溜まってるんですヨ。
1か月ぶりのアップです。
サンバルが気持ち良く飛んでます。
12月中旬発売予定です。
北陸遠征、二日目は雨。
まあ判ってはいたんですけどね。
朝6時半に朝食会場へ
長蛇の列。年齢も30代から70代と広範囲。
でも、同じグループ。？？？
8時過ぎに全員チェックアウトして出て行った。
で我々は、平井さんからの提案で、
「越前蟹まつり」なるものをやってると言う事で
9時に出発。
今年は豊漁で2割ぐらい安いらしい。
会場周辺は大渋滞、駐車場も満車。
1キロ先の第2駐車場から、雨にもかかわらず大勢の人が歩いてます。
断念しました。
ホテルに泊まってた人たちも、これが目当てだったみたいですね。
でホテルで貰った、地域クーポン1000円を使おうと
敦賀まで走ることにした。
しおかぜラインは、海沿いの綺麗な道。
信号も無いので、快適に敦賀に到着。
このころには、晴れ間が見えてきた。
目指すは、「日本海さかな街」
福井の名産品は何でも売ってますね。
貧乏性で、朝飯のビュッフェを大量に食ってきたので
おいしそうな海鮮が、いっぱい有っても食べる気がしなかった
残念。
できっちり地域クーポン使って、みずようかんと小牧かまぼこゲット。
天気が良くなってきたのですが、部子山はガスの中
で色々調べてみると、岐阜が行けるかも？
風は東に振ってるかも？
雨は無さそうなので、とりあえず行ってみることにした。
雨無し、風もバッチリ５ｍぐらいで最高の条件でした。
バンバン飛ばします。
初めてのMさん大興奮でした。
2回目の勝さんも受信機バッテリーを積み替えて飛ばすぐらいの飛行回数
サーマルじゃなく、スロープの楽しさ味わえましたよ。
ここは紅葉の真っ盛り
紅葉狩りも出来ました。
で、帰りはつちやに寄って、柿羊羹ゲット
大満足で、遠征終了。
これで今年は、44回でした。
今年も50回ぐらいは行けそうです。笑
土曜日は、シーズン終了までに駆け込みの部子山へ
行きの道中、多賀だったかな？のあたりで熱気球の軍団に遭遇
久々に15機の大軍団見ました。
で、予定通り10時半に部子山の下牧場到着。
紅葉は終わってた。
寒い寒いと脅されて行った1400mの山
無茶苦茶暖かかった。
16度もあったのよジャンバー無し。
風も無かったんですけどね。
でも、ムーチョミント3投目でサーマルにヒット
点粒まで上がって、約10分の飛行。
ファミマで買ったお弁当。
さばほぐしごはん
これは美味しかったなー。
大阪でも売って欲しい～！
当日は、一里野ミニ会の忘年会があると言うのに
午前中だけ、平井さんがお付き合いしてくれました。
ありがとうございます。
我々は暖かい部子山を満喫。
サンバルの最終テストにもピッタリの天候でした。
3時には撤収して、展望台と山頂へ。
部子山初めてのMさんも大満足。
残念ながら、湿度が高く
若狭湾までは見えなかった。
で、今年も鯖江のヨーロッパ軒は昼のみの営業。
残念。
と言う事で、福井発祥の焼き鳥秋吉。
大阪では考えられない大型店。
駐車場が20台分ぐらいあって
座敷も6人テーブルが15席ぐらいありましたね。
たらふく食ってたらふく飲んだ。
アサヒスーパードライの味が大阪と違った。
大阪はメインで吹田工場製。
名古屋工場製も時々ある。
福井は、名古屋工場製だと思うんだけど
味が違いました。
古くは無いと思うんだけど
チョット酸味を感じましたね。
その後、超満員のルートイン武生インターへ
全国旅行割で6270円で朝食と1000円のクーポン付。
そら満室になるよね～。
と言う事で、日曜日に続きます。
ムーチョミントの出荷を開始しました。
良質のバルサの入手が難しく
生産数が限られています。
来月にも生産計画に入っていますが
良いバルサの入荷状況によりますので
生産数は確定していません。
初登場の生地完写真です。
翼端の成型は、重要です。ここを綺麗にしておかないと
乱流が発生して、空気抵抗が増え、飛行性能が悪くなります。
説明書だけでは説明できないので、サービスショットです。
キットに付属する、主翼上反角ゲージです。
ゲージに合わせて上反角をサンディングします。
ゲージに合わせて接着します。
便利ですよ。
使用する接着剤や量、被覆材の種類、搭載メカ、リンケージ部品等により飛行重量は大きく変わります。
完成までに、細かく重量をチェックしてください。
木工ボンドは、使わない方が良いでしょうね。
とりあえず、画像は見れるようになってますね。
でも、アップロードは出来ない。
こんなに長い間、問題あって料金返ってくるのかな？
まあ、たいした料金じゃないけど。
やっと、1枚だけあがった。
来月発売予定のサンバルです。
他の写真もアップしようと試みたけど
フリーズしちゃいます。
今日の午後にでもトライしてみましょう。
なんかアップロード出来た。
途中で止まった写真もあるけど。
